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Unter Strom
Bei diesem Beitrag geht es um das Strom konsumierende Verkehrsmittel...


...folglich NICHT um die Rangierlok, sondern um das, ähm, Velo im Vordergrund. Und was ist mit dem Strom?

Die Kennerin und der Eingefleischte haben längst gesehen, da steht ein leibhaftiger Flyer, das original Schweizer Elektrovelo (oder Pedelec oder E-Bike oder wie auch immer). Wie, das sind doch Opa-Schaukeln?

Meine Wenigkeit wollte sich dieses Mobilitätskonzept mal näher ansehen und so leihte ich mir von einem Händler mal so ein Fahr-Rad aus. Und selbstverständlich durfte es kein Warmduscher-Teil sein, sondern so richtig voll einschenken.

Das gefahrene Bike ist ein Flyer S-Serie Street 28". Sport-Getriebe für 85er Kadenz, brushless Motor mit 250W Leistung (0.34 PS ist vielleicht eher ein Begriff :-) ). Der Motor unterstützt auch >25km/h und das Rad muss deshalb eine Mofa-Zulassung haben. Aber auch sonst sind einige Goodies verbaut:

Besonders erwähnenswert natürlich die Rohloff Speedhub, eine 14-Gang Nabenschaltung und gemäss der Szene das gegenwärtige Nonplusultra:


Wer will, kriegt bei Wiki eine Schnittzeichnung dieses Getriebes. Krasses Technikteil und so teuer wie sonst ganze Fahrräder!

Natürlich sind an dem Teil auch Scheibenbremsen verbaut.


Magura Louise mit Wavedisks - natürlich mit radial angeschlagenen Bremszangen und hydraulisch gesteuert. Also das stoppt im Fall wie Ruedi!

Hm, was haben wir denn noch? Schon mal von einer Parallelogramm-Sattelstütze gehört?


Der Sattel bewegt sich nicht in der Verlängerung der Sattelstange, sondern eher nach hinten. Effektiv - aber der Geleinsatz im Sattel hat bei mir dennoch seine Wirkung verfehlt. Aber zu dieser Kanone passt schliesslich auch eine sportliche Fahrwerksabstimmung, darum fiel nicht ins Gewicht, dass keine Federgabel verbaut war.

Dafür wurde dieses Rad noch mit einer Carbon-Lenkstange versehen:


Echte Kohlefaser natürlich! Wir sehen auch die Motorsteuerzentrale, die super bequemen Handgriffe/Lenkhörnchen und sogar ein Stück des Sigma Fahrradtachos auf der Rahmenstange.

Jojo, der Tacho. Mit diesem Gerät war es mir irgendwie nicht möglich, "ruhig" zu fahren, ich strampelte einfach "normal" irgendwo im oberen aeroben Bereich. Die Beine immer voll unter Strom und so kam es, dass der Tacho selbst an chüschtigen Steigungen mindestens 20km/h zeigte (wer die Morillonstrasse oder die Monbijoustrasse kennt...) und das Teil förmlich an anderen Radfahrern vorbei-"flyer"-te. Das ist zwar geil :-D aber man muss für ein solches Gerät ein riesen Freak sein - und rund 6'500.- lockermachen können!



gepostet am 14.11.2008 um 19:46 von mblog | motorrad | trackback
ich finde diesen beitrag: gut, schlecht.
tags: Flyer, Cykel


Kommentare

zündung.ch (# von amade.ch, 15.11.08, 11:32, , www.amade.ch)
hm... wär doch mal ein fahrbericht für zündung.ch.... ist jedenfalls ein tolles fahrzeug. auch wenn ich sagen muss, dass mich bis auf diesen hier gezeigten noch kein flyer optisch angesprochen hätte. mir gefallen eher die fetten downhillbikes und natürlich mein gutes altes tigra. :-)

scheint aber schon ein tolles teil zu sein. obwohl, für dieses geld würde ich mir dann eher einen roller kaufen. obwohl, der 400er mp3 kostet dann wieder das doppelte von diesem flyer... hm.


Zündung? (# von immanuel, 15.11.08, 20:50, , immanuel.watashi.ch)
So eine hat das Ding ja eben nicht... :D

Ich hätt' am liebsten ein eRockit. :D


Re: Zündung (# von mblog, 15.11.08, 23:12, , mblog.bleuer.com)
Habe ich mir überlegt, aber aus demselben Gedanken wie immanuel fand ich, das sei kein Thema.

Vielleicht poste ich mal einen Fahrbericht mit einer Am 843, da gibts wenigstens 12 mal "Zündung" :-)


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hallo ich möchte hier an dieser Stelle auf meinen Blog aufmerksam machen, in dem ich beschreibe wie man ein schnelles Custom E-bike baut.

http://e-bike-tec.blogspot.com/2009/10/elektro-velo-ja-aber-nicht-zu-disem.html

also viel spass!


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